На светофоре

    Мэрия дала задание Бишкекглавархитектуре разработать проекты подземных парковок.

    По словам столичного градоначальника Кубанычбека Кулматова, во многих развитых странах мира парковки размещены под землей и это очень удобно. Организация подземных парковок не нарушит ландшафт, экономит земельные площади. Соответствующие проекты уже разрабатываются.

    Мэр также отметил, что, поскольку городская казна не бездонная, муниципалитет и горсовет должны создать все условия для инвесторов. “В тесном сотрудничестве с донорами кроется большой резерв развития столицы”, — подчеркнул Кулматов.

    * * *

    Ратификацию в парламенте предстоит пройти проекту кредитного соглашения между правительством Кыргызской Республики и Саудовским фондом развития по  реконструкции автомобильной дороги Тараз — Талас (фаза III)”, подписанного в прошлом году в Бишкеке.

    Общая сумма финансирования проекта по реабилитации участка с 75-го по 105-й километр составляет 22,8 миллиона долларов. Из них 10 миллионов — это кредит Исламского банка развития, еще 10 — кредит Саудовского фонда развития, а также софинансирование нашего правительства в размере 2,8 млн.

    Кредитное соглашение с Исламским банком развития уже ратифицировано. Что касается займа Саудовского фонда развития, то предоставляется он нам на следующих условиях: срок кредита — 25 лет, льготный период — 5 лет, ставка — 1 процент годовых, ставка дисконтирования — 5,47 процента.

    Проценты по этому кредиту после ратификации и получения денег будут уплачиваться один раз в полугодие — 15 января и 15 июля, начиная с 2019 по 2038 год, что не составит большой нагрузки на государственный бюджет. А улучшение технического состояния автодороги позволит обеспечить доступ к региональным рынкам сбыта товаров и услуг, сократит время следования в пути, уменьшит себестоимость перевозимых товаров, а также сократит затраты на содержание дороги и автотранспортных средств.

    * * *

    Мэрия Бишкека намерена систематизировать работу общественного муниципального транспорта.

    По словам Кубанычбека Кулматова, муниципальный транспорт связывает зоны городской активности для всех слоев населения. Ныне горожан обслуживают 120 троллейбусов и 170 автобусов. При систематизации будет достигнут оптимальный баланс между ними.

    Юрий ГРУЗДОВ.

Адрес материала: //msn.kg/ru/news/41748/