Урбанизация не за горами

    Бишкек имеет возможность стать комфортным для проживания. Об этом говорилось на первом урбанистическом форуме “Бишкек Upgrade”, в рамках которого были представлены различные проекты по улучшению городской инфраструктуры.

    С колёс под землю

    На два дня Национальная библиотека КР превратилась в площадку, где специалисты разных направлений дискутировали на самые актуальные темы. Причём участниками урбан-форума стали европейские и московские эксперты.

     —  Жителям Бишкека нужно отказаться от автомобилей в пользу общественного транспорта по примеру Европы, — высказал мнение директор российского  Института экономики транспорта и транспортной политики  Михаил Блинкин.  — Опыт Японии может пригодиться в реформировании структуры муниципального транспорта. Сейчас многие жители европейских стран пересели на велосипеды. А японцы с удовольствием ездят в метро.

    За экологический вид транспорта выступает и мэр Кубанычбек Кулматов. Он же двумя руками за то, чтобы сохранить центр Бишкека таким, каков он есть сейчас.

    —  Мне хотелось бы, чтобы центр столицы и через десять лет был таким же зелёным и просторным, — отметил градоначальник.

    В Германии с незаконными застройщиками разбирается полиция. Об этом на форуме рассказал эксперт из Берлина Михаэль Кюнцель.  

    —  Борьбу с ними ведёт “полиция конструкций”, как у нас её называют. Инспекторы выявляют, что здания в первую очередь не соответствуют пожарной безопасности. В настоящее время таких случаев стало меньше. Сейчас здания в Берлине возводят в традиционном национальном стиле.  Они должны не превышать высоту в 25 метров и иметь определенный вид.

    Своё видение бишкекской архитектуры в ближайшем будущем представили старшекурсники Кыргызского государственного университета строительства, транспорта и архитектуры. Макеты современных зданий были представлены в фойе нац­библиотеки. Проекты соборной мечети, бизнес-центра, аква-парка, железнодорожного вокзала, разработанные молодыми архитекторами заинтересовали гостей форума. Специалисты Бишкекглавархитектуры похвалили коллег за смелость и креативность идей.

    Здоровая мотивация

    Руководитель креативной лаборатории Atom Idea Айбек Сыдыков презентовал на форуме первый полноценный веломаршрут.

     — Около полутора месяцев мы работаем над эскизным проектом по пилотному веломаршруту, который дает возможность жителям южных микрорайонов попадать в парки, расположенные в центральной части. Мы учитывали все моменты, чтобы отработать зонирование велодорожек, —  отметил Сыдыков. — Велопрогулки — это здоровый образ жизни и менее травмоопасный вид транспорта, а также быстрая коммуникация. Например, передвижение по тому маршруту, что предлагаем мы, занимает в среднем 30 минут от микрорайонов к центру и 45 минут в обратную сторону (из-за того, что приходится ехать в гору, что сложнее). Кроме того, это прекрасная зарядка. С учетом развития велодорожек и молодым родителям с детьми будет удобно гулять по новым комфортабельным тротуарам. Это хорошая мотивация.

    Маршрут занимает около 10 километров и дает возможность в дальнейшем развивать велосипедные маршруты. Наш проект велосипедного маршрута — это своеобразная аорта, от которой в дальнейшем пойдут и другие дорожки.

    тем временем

    В рамках Бишкекского урбанистического форума в галерее Союза художников “Дубовый парк” открыта выставка “Учиться у тропинок”.

    В экспозиции представлены коллажи, фотографии, инсталляции  девяти художников, главным идейным вдохновителем которых стал Медер Ахметов. Он видит архитектурность во всех объектах, которые нас окружают.

    —  Основная идея выставки  —  это идея многоголосья, разных подходов к работе с пространственной формой. Для меня в названии выставки заключены все эти разнообразные тропинки — художественные работы. Учиться у тропинок — значит учиться у художественных работ.  У каждой есть свой особенный подход, особое мышление, —  отметил Ахметов.

    Выставка открыта до 15 июня. Вход свободный.

    Фото Владимира ВОРОНИНА.

    Юрий ГРУЗДОВ.

Адрес материала: //msn.kg/ru/news/42185/