На светофоре

    * * *

    В парламенте Кыргызстана предлагают ужесточить ответственность пассажирских автоперевозчиков.

    С такой инициативой выступил член фракции “Ар-Намыс” Абдырахман Маматалиев. По его словам, нужно ввести обязательное лицензирование всех фирм, занимающихся частным извозом. Получить лицензию сможет только та компания, где водители ежедневно проходят техосмотр своих транспортных средств и освидетельствование нарколога. Предложил парламентарий обязать получать лицензию также такси-фирмы.

    * * *

    Работы на дороге Кувакы — Балыкчы планируется начать в апреле.

    Как сообщили в “Кыргыздортранспроекте”, Минтранс подписал кредитное соглашение с Эксимбанком КНР о выделении 129,8 миллиона долларов на реабилитацию дорог, в том числе на реализацию второй фазы проекта реабилитации автодороги Ош — Баткен — Исфана, а также участка с 147-го по 172-й километр автодороги Бишкек — Балыкчы.

    Кувакы — Балыкчы — первый этап. На следующем этапе планируются работы до Чолпон-Аты, Бостери, затем до Ананьево, Тюпа и Каракола.

    Кредит предоставляется сроком на 20 лет со ставкой в 2 процента годовых, включая 9 лет льготного периода.

    * * * 

    В Бишкеке необходимо установить еще 37 светофоров.

    Ныне в столице действуют 206 светофорных объектов, из них 52 автоматизировано системой управления, 61 светофор оснащен современными энергосберегающими светодиодными лампами, 28 из которых с табло обратного отсчета времени.

    Из всех существующих светофоров около 70 процентов произведены в 70-80-х годах прошлого столетия и сроки эксплуатации оборудования, кабельных линий, согласно техническим нормам, давно истекли. В 2011—2012 годах в бишкекской казне нашлись средства на установку 15 современных светофоров, однако в целях обеспечения безопасного движения транспорта и пешеходов необходимо установить на перекрестках столицы еще как минимум 37 светофорных объектов.

    Юрий ГРУЗДОВ.

Адрес материала: //msn.kg/ru/news/39306/