Таким не угодишь

    Каждый десятый человек на планете — брюзга. А если он еще и “безлошадный”… Причем все они — знатоки автомобилей. И вот что по этому поводу мы от них слышим.

    Год выпуска

    Бэушные — будут сыпаться.

    Новые — тоже будут сыпаться, да еще и дорого.

    Страна-производитель

    Немецкие — нет настоящего японского качества.

    Японские — нет настоящего немецкого качества.

    Французские — потому что отстой, и все…

    Американские — потому что нет ни японского, ни немецкого качества.

    Китайские — тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.

    Двигатель

    Бензиновый — жрет много.

    Дизельный — ремонтировать дорого.

    Гибрид — батареи бешеных денег стоят.

    Газ — непременно взорвется и воняет.

    Коробка передач

    Ручка — ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда.

    Роботизированная ручка — дергает на переключениях, и вообще ни фига не автомат.

    Автомат — переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого.

    Вариатор — непременно сдохнет.

    Привод

    Передний — непонятно, как из заноса выходить.

    Задний — непонятно, как в занос не попасть.

    Полный — вообще ничего не понятно, обязательно убьешься.

    Кузов

    Седан — холодильник не влезет.

    Хетчбек — багажник маленький.

    Универсал — на фига этот сарай.

    Купе — назад лезть неудобно.

    Кабриолет — дует.

    Класс авто

    А — мопед с крышей.

    В — едет, как мопед, жрет, как машина.

    С — типа большой, а на самом деле маленький.

    D — думали, это почти Е, оказалось — большой С.

    E — ну и как парковать эту корову?

    F — вы видели, сколько это стоит?

    Руль

    Правый — обгонять не получится.

    Левый — дорого и нет настоящего японского качества.

    Цвет

    Белый — машину постоянно мыть надо.

    Черный — будешь, как гопник.

    Красный — бабский, отстой.

    Серебристый — будешь ездить, как полмира, отстой.

    Голубой — как голубой Виталик на голубом металлике, отстой.

    Остальные тем более отстой, и так понятно.

    Турбина

    Есть — ломается, дорого.

    Нет — овощ, не едет, отстой.

    Резина

    Шипованная — отстой, на асфальте не тормозит.

    Не шипованная — отстой, на льду не тормозит.

    Подвеска

    Мягкая — отстой, не рулится.

    Жесткая — отстой, задницу всю отобьешь.

    Рама

    Есть — отстой, рулится, как баржа.

    Нет — отстой, в луже застрянешь.

    Салон

    Кожа — отстой, зимой задница мерзнет, летом — потеет.

    Велюр — отстой, пятна от кока-колы не отмоешь.

    Комбинированный — все отстой, от вышеперечисленных вместе взятое.

    Тюнинг

    Есть — отстой, на учет не поставят.

    Нет — отстой, ездишь, как стадо однояйцевых.

    Электропакет

    Полный — отстой, сломается, замкнет, заглючит.

    Стандарт — отстой, руками зеркала двигать, форточки тяжело открыть.

    Прочее

    Тонировка — ничего не видно.

    Отсутствие тонировки — все видно с улицы и жарко.

    Юрий ГРУЗДОВ.

Адрес материала: //msn.kg/ru/news/39104/